ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ТЕОРИЯ ПРАКТИКА РАЗНОЕ КОНТАКТЫ

Новый аэропорт Стамбула

Полезная информация про Новый аэропорт Стамбула из первых рук: описание терминалов, советы, как добраться в Султанахмет и Фатих с помощью компании "Havaist", сведения про городские автобусы, для которых нужна Istanbulcard и прочие данные из первых рук

 

СТАМБУЛ НОВЫЙ

 

Транспорт: аэропортовский автобус, экспресс

 

Турки, ей-богу, не были бы турками, если бы поступили разумно: а именно, сначала протянули в пригород ветку метро, и лишь потом запустили в эксплуатацию новый аэропорт Стамбула. Они же подтвердили свою принадлежность к «третьему миру», сделав всё наоборот. И я, например, не представляю, как будут обстоять дела с транспортом, когда пандемия уйдёт в прошлое, и пассажиропотоки достигнут прежних размеров. И то мне пришлось понервничать, когда на паспортный контроль хлынули люди сразу из трёх прилетевших самолётов – куда, спрашивается, должна деваться такая толпа, если компания "Havaist" пускает автобусы из аэропорта до Стамбула поутру раз в час?!

 

Тем не менее, народ как-то рассосался, и очередной экспресс до Фатиха ушёл недогруженным примерно на треть. Однако нельзя рассчитывать, что так будет всегда, ибо на обратном пути салон набился под завязку, и кое-кому пришлось ждать следующего заезда. После того, как горе-менеджеры "Havaist "сократили удобнейшую линию, который можно было добраться в Султанахмет, H-12 на площадь Баязет испытывает перегрузку.

 

Экспрессы являются покамест самым удобным (на первый взгляд) видом транспорта, добраться ими из аэропорта до Стамбула проще некуда, и, главное, ради проезда не нужно менять валюту, при входе персонал принимает плату, помимо наличных, банковскими карточками. Цена билета колеблется от 28 до 35 лир в зависимости от района назначения, что немало, по местным меркам. В связи с этим разумно присмотреться к обычным автобусам, которыми не так легко добраться из аэропорта Стамбула до города, зато дорога обойдётся всего в 8 лир. На этом пути пассажиров поджидают два подводных камня. Во-первых, в обычных машинах число мест крайне ограничено и, вполне возможно, опоздавшим к посадке придётся все час-полтора стоять. Во-вторых, для оплаты проезда нужна «Istanbulcard», а купить её в аэропорту практически нереально. Хуже всего, что даже при наличии карточек в автоматах сразу уехать в город не получится: по современным правилам требуется привязать к «Istanbulcard» Hes-код. Процедура, по сути, несложная, только вот после перелёта да в суете ловко проделать манипуляции с сайтом удаётся далеко не всем.

 

Сам новый аэропорт Стамбула огромный, больше дубайского и бангкокского. Если не повезёт с местом выгрузки, от крайних корпусов до центрального, где устроен паспортный контроль, придётся идти минут 12-15. А при вылете стоит выделить побольше времени, чтобы успеть к накопителю, который может располагаться за тридевять земель. И ещё стоит учесть погранконтроль, который часто ведётся ни шатко, ни валко, плюс два рубежа проверки безопасности со шмоном и раздеванием. Словом, закладывайте минимум 40-45 минут на все предполётные процедуры.

 

Duty-free. Магазинов великое множество, но беспошлинная торговля в Стамбуле мало в чём выигрывает у обычной, городской. Сувениры так точно лучше покупать в центральных кварталах, во время экскурсии.

 

Фасад аэропорта

Панорама центрального зала

Немудрено заблудиться...

 

Web-адрес: https://istairport.com/en

Отправиться в другой аэропорт...  

 Вернуться на главную страницу... 

Рейтинг@Mail.ru