Самостоятельное путешествие по Мекленбургу позволило мне добраться от Гамбурга до Висмара, увидеть исторические церкви, ратушу и другие достопримечательности Висмара, выяснить, где можно пообедать в Висмаре недорого; хотите знать больше - читайте отчёт про поездку в Висмар

Висмар не так известен, как его популярный сосед Любек, а ведь это один из старейших городов региона, вошедший в число основателей Ганзейского союза. Будучи основан славянами больше тысячи лет назад, при захвате полабских земель немцами бывший Вышемир сменил название, и вошёл в историю под новым именем. Разбогатев на балтийской торговле, горожане процветали, и неудивительно, что герцоги Мекленбурга именно Висмар выбрали в середине XIII века для размещения своей новой резиденции. К тому времени город выстроил несколько впечатляющих размерами церквей и множество купеческих особняков, благо доходы позволяли это сделать без особого напряжения. Конец процветанию наступил в XVI веке, когда морские пути переместились в Атлантику, а окончательно подорвали экономику Ганзы события Тридцатилетней войны, разорившей Германию. После неё Висмар как законная военная добыча стал частью Шведской Померании, потом его захватили датчане, затем власть снова перешла к герцогам Мекленбургским. Немецким город стал только в начале XX века, когда шведы официально отказались от прав на него.

В общем, история Висмара интересна и поучительна. Интересны также достопримечательности Висмара, а городской центр так и вообще внесён в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО как образец сохранившейся архитектуры «кирпичной готики», характерной для прибалтийских земель Германии.

Добраться в Висмар из Гамбурга несложно, дорога занимает чуть больше полутора часов с учётом неизбежной пересадки. Как и в случае с поездкой в Любек, удобно использовать для переезда проездной «Mecklenburg-Vorpommern-Ticket» стоимостью 23 для 1 человека; всего могут ехать до 5 компаньонов, за каждого следующего путешественника просто надо доплатить 4 евро при покупке. И хотя «Mecklenburg-Vorpommern-Ticket», как следует из его названия, годится вроде как только для регионов Померания и Мекленбург, на деле с его помощью можно ехать на восток от Гамбурга и Любека, плюс без доплат добраться из Германии до польского города Шецин. И это не говоря уже про те места, которые можно посетить на немецкой территории – тут и Шверин, и Штральзунд, и Росток, и Засниц, и Нойбранденбург… Платишь, значит, 1 раз и катаешься на электричках по всей округе сколько влезет в течение дня. Словом, Lander-tickets, земельные билеты немецких железных дорог, как всегда оказались делом полезным...

Мои первые впечатления от старинного ганзейского города оказались невзрачными: во-первых, моросил мелкий дождичек, во-вторых, вокзал Висмара выглядел на редкость убого. Малюсенькое здание на Bahnhofstrasse не располагало вообще никакой инфраструктурой, и я очень удивился, когда его увидел. На самом деле, скромная постройка служит всего лишь ширмой, основной корпус вокзала Висмара отнесён вглубь квартала и соединён со старой конструкцией подземным тоннелем. Стоит пройти по нему, и перед глазами предстанет всё, что нужно путешественнику, как-то кассы, билетные автоматы, вполне презентабельный зал ожидания и даже цветочный магазин (!). Более того, на вокзале Висмара есть камера хранения багажа, автоматические ячейки находятся рядом с выходом из тоннеля на платформу и стоят от 2 до 4 евро в зависимости от габаритов.

Добраться от железнодорожной станции до центра города несложно на своих двоих, главные достопримечательности Висмара окажутся доступны уже через 10 минут ходьбы, не говоря уж про церковь святого Николая, та всего в одном квартале от вокзала. И всё-таки, не будет лишним упомянуть про местный транспорт, охватывающий всю округу. Лично мне больше всего приглянулась линия «E», которая проходит через исторические кварталы насквозь – благодаря ей можно добраться в центр и даже дохать до набережной Висмара. Поскольку на всех остановках есть схема автобусных маршрутов, проблем с ориентацией у туристов не должно возникнуть. Не должно возникнуть проблем и с оплатой проезда, ибо всё устроено проще некуда. Платим, значит, непосредственно при входе в салон водителю, одноразовый билет стоит 1.60 евро, разумно покупать за 2 евро билет в оба конца, это явно выгоднее, чем тратиться дважды.

Не стоит сбрасывать со счетов и такой способ совершить экскурсию по Висмару, как туристические автобусы. Насколько я понял, в городе орудуют две фирмы-конкурента, одна из которых владеет даблдеккером, тогда как другая делает упор на микроавтобусы. Мелкие машины наверняка были бы удобны в крупных городах с плотным трафиком или в старинных кварталах, где громадам не развернуться, но Висмар, по моему твёрдому мнению, лучше осматривать с высоты второй палубы автобуса. За час, отводимый на полный круг, двухэтажная махина проезжает мимо всех важных объектов, включая набережную и старую гавань. По дороге предусмотрены две остановки, одна посреди исторической застройки на Am Markt, вторая в упомянутой гавани. Экскурсии по Висмару проходят на английском и немецком языках, билеты стоят 9 евро, платить можно при  посадке.

По какой-то причине на вокзале Висмара филиала службы туристической информации нет, так что в центре нужно первым долгом посетить головной офис этой конторы, чтобы взять карту города и буклеты, где описаны достопримечательности Висмара. Также в турбюро можно заказать туры по городу и региону. Нужное место находится по адресу Am Markt 11, это самое что ни на есть историческое ядро. Дойти туда от вокзала можно разными путями, самый простой выглядит так: сперва при выходе из вокзала надо свернуть налево на Bahnhofstrasse и пройти до четвёртой улицы по правую руку, свернуть на неё и двигаться вперёд до упора; в конце концов, по всему городу развешаны хорошо заметные указатели с буквой «i», так что туристический офис Висмара найдётся по-любому…

Ну а моя прогулка по Висмару оказалась выстроена иначе: будучи привлечён близостью массивной, крупной церкви святого Николая, я устремился вдоль живописной набережной канала к этой незаурядной постройке. Грозная архитектура храма была бы под стать крепости, а то и рыцарскому замку. Думается, столь необычный внешний вид строители избрали из-за назначения заказа: церковь возводили как святилище для моряков и рыбаков, а тем наверняка хотелось ощущать нечто незыблемое, как суша и вера в святого Николая, покровителя выходящих в море. Работы над громадным здание длились больше столетия, с 1380 по 1486 год, и церковь считается шедевром северного зодчества.

Неподалёку от этой достопримечательности Висмара находится мост через канал, который украшают фигуры смеющихся свиней. Их пятачки натёрты до блеска, над ними без устали трудятся как местные жители, так и туристы, призывающие удачу. Вроде бы статуи установили в память о том, как хрюшек гнали через канал на убой, вот только у меня сразу возник вопрос: «Что делать скотобойне в центре города, а если имеется в виду обратный путь, то где на главной площади размещалась свиноферма».

Действительно, от набережной Frische Grube до площади Markt рукой подать, всего-то пару кварталов и надо пройти. И если берега прорытого сквозь Висмар канала смотрятся живописно, то в ганзейские дома центре города вызывают искренний восторг. По периметру Рыночной площади их стоит видимо-невидимо, только успевай восхищаться и фотографировать.

Заметным объектом округи является ратуша, выглядящая несколько странно: мне казалось, что раз история Висмара уходит в глубь веков, ему подобает иметь ратушей более старинную постройку. Недоразумение разъяснилось после знакомства с информационным буклетом: оказывается, первоначальное здание образца XIV века частично спалил пожар, а отреставрированный вариант рухнул в самом начале девятнадцатого столетия. Из-за этого городская администрация была вынуждена строить свою резиденцию по новой, и хотя заказ отдали известному немецкому архитектору Иоганну Барке, тот по неведомым причинам решил отдать предпочтение неоклассическому стилю. Может, у него были какие-то особые соображения на сей счёт, потому как постройка выглядит неплохо, вот только она сильно отличается от соседних, традиционного вида домов. В общем, ратуша Висмара мне не понравилась.

Дождь, осыпавший регион мелкой взвесью, сильно испортил съёмку на площади Markt и так мне надоел, что я очень обрадовался, когда нашёл убежище в церкви святой Марии. Вообще-то здание трудно назвать полноценным храмом: от его былого величия осталась только колокольня. Трагический поворот в судьбе небезынтересной достопримечательности Висмара, чьё название впервые упоминается в документах XIII века, случился по ходу Второй Мировой войны, когда постройку повредили бомбёжки. После окончания боевых действий власти сперва приняли решение восстановить церковь, но потом, посчитав расходы, отказались от своего намерения. Устоявший под бомбами остов просто взорвали, оставив лишь 80-метровую башню. Сейчас в её основании устроен своего рода памятный комплекс, рассказывающий об истории Мариенкирхе, и если повезёт, можно попасть на киносеанс – просмотр стереофильма подарит интересные впечатления, причём вход бесплатный, равно как и прокат специальных очков.

Да, кстати, на церковную колокольню можно забраться, заплатив 3 евро – судя по фотографиям, смотровая площадка открывает непревзойденные панорамы Висмара. Жаль, что низкая облачность поставила крест на моих планах увидеть старинный ганзейский город с высоты…

Когда очередной налёт стихии поутих, я выкатился на площадь перед Мариенкирхе, где внимание привлекает группа бюргеров, занимающихся перетягиванием каната. Композиция установлена неспроста, она олицетворяет давнюю склоку между духовными и светскими чиновниками по вопросу реставрации храма. С одной стороны, городская администрация не хочет расставаться с деньгами, с другой стороны жмутся отцы церкви. Словом, конца конфликту, длящемуся уже больше полувека, покамест не предвидится…

Ещё одной здание с печальной судьбой стоит несколько западнее Мариенкирхе. Ужасный вид Георгенкирхе объясняется всё теми же налётами американской авиации, планомерно уничтожавшей застройку немецких городов - считалось, что ковровые бомбардировки подорвут дух народа. Толку от них было чуть, а вот следы ощущаются и по сей день… Так вот, церковь святого Георгия пострадала самым жестоким образом, полностью погибли интерьеры, оказалась разрушенной колокольня. В послевоенное время у властей ГДР было полно других забот кроме как восстанавливать храмы, так что остатки здания уцелело просто чудом, и чудом стало основание в 1991 году специального фонда, призванного профинансировать реставрационные работы. Пока сделано не так уж много, однако изучив небольшую экспозицию возле входа, я оценил, как разнятся фотографии Георгенкирхе, современная и сделанная двадцать лет назад. Остаётся надеяться, что одна из самых старых церквей Висмара, основанная в конце XIII века, когда-нибудь окончательно обретёт подобающие интерьеры.

Осмотрев важнейшие достопримечательности Висмара, расположенные в историческом центре, я двинулся на север, к набережной, заодно зацепив церковь святого духа. Она находится в заведомо проигрышном положении по сравнению с другими храмами, так как в отличие от них зажата соседними домами. Из-за этого её масштабы толком оценить не удаётся, и это сказывается на восприятии здания. Между тем, за сооружение Heiligen-Geist-Kirche жители Висмара взялись в XIV веке, когда возникла надобность заменить её предыдущую версию, не простоявшую и ста лет. Здание вышло солидным, крепко стоящим на земле, это типичная для северной Германии постройка.

К тому времени, как передо мной замаячила Старая гавань Висмара, дождь угомонился, и оттого пейзажи городской набережной особенно легли мне на душу. Но сперва я свёл знакомство со старыми воротами, единственным сохранившимся сооружением такого рода. Возможно, горожане кусают локти при мысли о том, как легко их предки расстались с четырьмя из пяти городских ворот: если все остальные конструкции смотрелись так же стильно, как Wassertor, эта пятёрка могла бы стать настоящей находкой для туристов. Увы, для созерцания и восхищения ныне доступны только Водные ворота, выполненные в готической манере из тёмного кирпича. Они как нельзя лучше передают стиль старинного ганзейского города, под стать им выглядят и окружающие дома, благодаря чему наблюдатель как бы погружается в XV век, время постройки Wassertor.

Цельный ансамбль особенно здорово смотрится с набережной Alter Hafen, где тоже есть на что поглазеть. Даже в пасмурную, слякотную погоду, сопровождавшую меня весь день, гавань радовала глаз множеством катеров и яхт, формировавших живописную картинку. Когда-то в порту кипела совсем другая жизнь, его со времён Ганзы и вплоть до XX века использовали для разгрузки коммерческих рейсов, и зрелищем кранов да докеров вряд ли кто-то наслаждался. В туристический аттракцион Alter Hafen превратилась после того, как портовые сооружения вынесли в пригорода, а местность благоустроили.

Достопримечательности Висмара были вроде как исчерпаны; музей городской истории и Кнопфмузеум я оставил без внимания, не вдохновившись найденным их описанием. Тем не менее, знакомство с городом одной прогулкой ограничивать глупо: идущая от времён Ганзейского союза местная традиция поддерживать тесную связь с морем жива и по сей день. Так что те круизы по Балтийскому морю, которые предлагает фирма "Adler Schiffe", пользуются приличным спросом. У конторы есть несколько филиалов, разбросанных вдоль побережья, висмарское отделение разработало два варианта водных развлечений. Во-первых, желающие могут прокатиться по старой гавани и её ближайшими окрестностям; длится мероприятие около часа, за него придётся выложить 9.50 евро, катера отправляются от набережной каждые полчаса, начиная с 10:30 и до 18:30. Во-вторых, есть возможность совершить настоящий мини-круиз по Балтийскому морю, выйдя в залив и полюбовавшись оттуда на виды Висмара и природу северной Германии. Этот вариант стоит дороже, 16.50 евро, и продолжается дольше, а заезды стартуют в 11, 14, 1630 и 18:30.

Я бы не рекомендовал заканчивать знакомство с Alter Hafen даже после того как будут отсняты нужные кадры или даже совершена поездка по Балтике: вдоль набережной угнездились несколько симпатичных ресторанчиков, выставивших столики на улицу. Цены там, правда, достаточно высокие, так что путешественники, соображающие, где можно поесть в Висмаре недорого, должны обратить внимание на павильоны возле самой кромки воды. Там жарят свежепойманную морскую живность и предлагают её отведать всем желающим. Поскольку удовольствие слопать бутерброд с рыбой стоит всего 3.50 евро, от клиентов отбоя не было даже в такой дождливый день, какой выпал мне, а уж в хорошую погоду там наверняка творится столпотворение.

Других возможностей недорого поесть в Висмаре я что-то не нашёл… Да, безусловно, в историческом центре есть куча приятных местечек, где подают блюда немецкой кухни, вот только обед из трёх блюд в большинстве из них влетит этак в полсотни евро на человека. Хорошим примером в этом плане может служить ресторан "Schwedenwache" в доме 9 на Am Markt. Тамошнее меню заполнено вкуснятиной типа «Филе камбалы под дижонской горчицей, подаётся с картофельным пюре» или «Жареная свинина с помидорами» - извольте за каждое блюдо северонемецкой кухни отстёгивать в кассу от 13 до 16 евро, если, конечно, вас не привлекут медальоны из индейки, тогда цена возрастёт до 25 евро. Учитывая центральное расположение ресторана и возможность посидеть за столиком на улице, открывающим вид на старые дома Висмара, заведение следует держать на примете, в конце концов, заказывать полноценный обед никто не заставляет, можно ведь просто взять чашечку кофе и, выложив всего 3 евро, наслаждаться живописностью квартала.

Ещё один шанс культурно расположиться на главной площади предоставляет мороженица «Marietta», расположенная аккурат рядышком со входом в туристический офис Висмара. Три десятка столиков, установленных вдоль фасада, просто-таки призывают взять порцию холодного лакомства и передохнуть с комфортом. При этом мороженое стоит всего 70 евроцентов за шарик, по-моему, рекорд для европейских условий, где ценники обычно колеблются в районе евро. Ах, если бы не трижды проклятый дождь, как бы можно было славно провести время в этой мороженице…

Вот где вполне реально пообедать в Висмаре недорого, так это в заведении «Picco Bello» на Altboterstrasse 12, в одном квартале от главной площади. Увы, там подают натуральный фаст-фуд, причём итальянский, про блюда немецкой кухни придётся забыть. Зато большинство вариантов пиццы стоит 4-5 евро, самая дорогая рецептура обойдётся в 6 евро, это будет пицца с морепродуктами, своего рода реверанс в сторону висмарских корней. Ещё, помнится, кафешка готова попотчевать посетителей салатиками.

Рекомендую также заглянуть на Kramerstrasse, на которой возле дома 15 стоит киоск, торгующий свеженькими, горячими блинами с разнообразной начинкой. Большинство прохожих берёт шоколадные блины и лопает прямо на ходу; мне пожиратели встретились ещё в самом начале улицы, и я очень обрадовался, поняв, какой шанс подкрепиться мне выпал: в ненастный день горячая пища как нельзя подходит продрогшему организму. И стоит снедь дёшево, 2.50 евро за блин, по-моему, не такая уж существенная плата за возможность согреться и поесть в центре Висмара недорого.

Тут же, на Kramerstrasse, в доме 6 обнаружилась контора с заманчивым наименованием «Sweet Home», которое я перевёл как «Сладкий дом». На самом деле желающие прикупить сласти будут разочарованы, хотя сладость для туристов определённо ощущается: здесь можно купить сувениры из Висмара, причём по невысоким ценам. Например, открытки с красивыми видами природы немецкого севера стоят всего 40 евроцентов, за большие панорамные панно просят 2 евро. Отдельно стоит упомянуть бутылочки с балтийской водой, к каждой из которых приложен удостоверительный сертификат – платите 2.95 евро за комплект, и ваше путешествие по Мекленбургу, считайте, увековечено официально. Добавлю, что если купить мелкие сувениры из Висмара можно недорого, существенные вещи влетят в приличные деньги. Так, на футболках с изображением местных достопримечательностей висят ценники 12.99 евро, флаги земли Мекленбург оценены в 15-20 евро.

И ещё одно место со странным названием, где можно купить сувениры из Висмара. Лавочка "La Siesta" находится по адресу Am Lohberg 2, это рядом с набережной. Здесь тоже торгуют видовыми открытками и другим стандартным добром, но очевиден уклон в морскую тематику. Я присмотрел помимо красочных футболок с парусниками также традиционные шапочки средневековых моряков, копии ганзейских судов, модели маяков и так далее.

Что касается обычных покупок, то шоппинг в Висмаре, по-моему, не ахти какой. Если уж так хочется потратить деньги на одежду и обувь из Германии, лучше всего не бродить по городу в поисках торговых точек, а попросту прочесать пересекающую город с востока на запад Altwismarstrasse и сразу станет ясно, что к чему: и уровень и цен, и ассортимент окажутся как на ладони.

На мой взгляд, покупки лучше делать в соседнем Шверине, тоже незаурядном городе, куда я отправился во второй половине дня, устав от висмарской непогоды. Там мне повезло и с отсутствием дождя, и с интересными достопримечательностями…

Изучить полезную информацию...

 Вернуться на главную страницу...