ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ТЕОРИЯ ПРАКТИКА РАЗНОЕ КОНТАКТЫ

Кипр

Во время поездки на Кипр я решил добраться до Айа-Напы из Протараса, используя кипрский транспорт, в надежде увидеть старинный монастырь, морской музей Кипра, и другие достопримечательности Айа-Напы; если хотите как всё прошло и пригодились ли автобусы Кипра, читайте новый отчёт

 

Главной задачей путешествия на Кипр я видел отдых. Отдых всеобъемлющий, проникновенный, способный выгнать наружу все накопившиеся за последние полгода горести и заботы. Как раз такой отдых с нетерпением ждал нас в отеле «Crystal Springs», и мы искренне наслаждались безмятежным времяпрепровождением. Но сидеть совсем без дела на средиземноморском острове, когда вокруг столько всего интересного, было выше моих сил. Мы всё-таки сумели заставить себя оторваться от пляжа и совершить несколько экскурсий. Две из них организовало турагентство: о короткой я уже отчитался, про длинную речь пойдёт потом. Пока же надо рассказать, как прошла самостоятельная поездка из Протараса в Айа-Напу. Добраться до нужного места, как мы выяснили, очень просто, достаточно сесть на рейсовый автобус, идущий из городка Паралимни к региональному аквапарку. Стоимость проезда в нём, как я выяснил заранее, равна 0.80 кипрского фунта, вне зависимости от дистанции. Никакой необходимости покупать билеты на автобусы Кипра заранее нет, мы без проблем оплатили проезд при входе. Во время посадки мне показалась очень умной идея взять у водителя бумажку с расписанием движения, дабы не попасть впросак. Как показала практика, пользы от моей предусмотрительности было ноль, этой филькиной грамотой мы решили в конце дня подтереться. Впрочем, обо всём по порядку.

 

 

На то, чтобы добраться в Айа-Напу из Протараса, потребовалось около 40 минут. Вроде, расстояния пустяковое, однако массу времени отнимает посадка-высадка пассажиров. Особенно много хлопот доставили всем сгорбленная старушка и еле живой старичок, ожидавшие автобуса на обочине безвестной деревушки. Глядя на их чёрные облачения, обильно усиженные мухами, я было подумал, что бедняги отдали концы на такой жаре. Ан нет, киприотам температура явно была нипочём, по крайней мере они виду не подавали и успешно выбрались из салона, когда доехали, куда хотели.

 

Вскоре настал и наш час выходить. Автобус привёз нас в центр курорта, после чего выгрузил в вечернее марево. Отдышавшись, мы осмотрелись и принялись прикидывать, какие достопримечательности Айа-Напы следует посетить в первую очередь. Никаких особых планов у нас не имелось, но путеводитель по Кипру настоятельно рекомендовал как минимум нанести визиты в монастырь и Морской музей. Взяв проект за основу, мы пустились в путь, заглядывая по дороге во все без исключения магазины, где можно было купить сувениры: хотелось прикупить что-то оригинальное, способное порадовать, а не обычные магнитики-тарелочки-побрякушки. Зря потратили время, ничего интересного нам не глаза не попалось.

 

Монастырь Айя-Напы нас также не порадовал. Вокруг святой обители рыскали во множество такие же бедолаги-туристы, купившиеся на сочное описание, и нынче пытающиеся отыскать хоть какой-нибудь путный ракурс. Как говорится, на безбабье и рыбу раком - после прогулки по невнятным улицам с заурядной средиземноморской архитектурой любая достопримечательность Айя-Напы вызывала оживления. Короче, мы приняли активное участие в фотосессии.

 

 

Вторым пунктом маршрута являлся Музея моря. За его посещение, в отличие от монастыря, нужно платить, и, скажу сразу, не рассусоливая, три фунта за двоих, ровно столько, сколько стоили два билета в Thalassa Museum, мы потратили совершенно зря. Лично меня поразило, насколько убогая получилась экспозиция при таких замечательных исходных данных. Ведь история мореплавания на Кипре насчитывает несколько тысяч лет, значит, материала было навалом, следовало лишь постараться его обобщить. Увы, вместо нормальной работы киприоты ограничились показухой. Всё, на что хватило их сил – расставить чучела представителей морской фауны, развесить картинки и изображениями рыб, что водятся в Средиземном море и раскидать глиняные грошки. Самым интересным экспонатом были макет тростникового судна, из тех, что бороздили волны в эпоху расцвета египетской цивилизации, а копия греческого торгового корабля в полную величину. Я сначала обрадовался, полагая, будто увижу что-то вроде стокгольмского музея «Васа», но обломался. Всё остальное добро, выставленное в зала, не заслуживало внимание. Мы смогли отчасти смягчить горечь разочарования, заглянув в кинозал, где показывали фильм об истории Кипра, начиная с древнейших времён. Даже с учётом того, что большую часть сцен соорудили на компьютере, смотреть ленту было куда интереснее, чем слоняться по полупустым помещениям.

 

 

Итак, Морской музей нас несказанно разочаровал, планировать посещение этой достопримечательности Айа-Напы, на мой взгляд, совершенно незачем. А ещё больше нас разочаровал транспорт Кипра. Мы специально выяснили заранее расписание движения автобусов до Протараса, однако в назначенный час транспорт не пришёл. Мы подождали чуток, потому ещё немного, потом ещё малость. Наконец, минутная стрелка моих часов описала полный круг по циферблату, и ситуация стала принимать неприятный оборот. Масла в огонь подлил проезжавший мимо таксист, деловито сообщивший, что, мол, рейсов больше не будет. Я, естественно, воспринял его слова скептически, благо подобные байки слышал в самых разных местах, включая Таиланд, Ливан и Египет; однажды мне даже втирали нечто подобное на стоянке возле Шереметьево, практически в виду приближавшегося автобуса. Моя уверенность в обмане зиждилась и на том, что автобус номер 4, которым можно добраться до Айа-Напы из Протараса, недавно проследовал в противоположном направлении. Проследовал и не вернулся, так что по истечении ещё получаса мы окончательно пали духом. Пожалуй, появись снова усатый дядька-доброхот со своим драндулетом, ему удалось бы хорошо заработать, ведь цены такси на Кипре немилосердные. Однако он не появился, зато появился какой-то левый автобус, кажется, развозивший туристов по отелям. К нашему неподдельному изумлению, его водитель остановился около нас, принял на борть и, что вообще удивительно, выдал билеты в обмен на деньги. Я первоначально думал, что он просто взялся подхалтурить. Как бы то ни было, появление автобуса нас спасло. Уж не знаю, чем кончилось бы дело без его участия. На ужин бы мы точно опоздали. И так нам выпало трапезничать буквально «на флажке», посреди почти опустевшей террасы ресторана.

 

 

Что я могу сказать – мы сами виноваты, что не учли важное обстоятельство. Ключевой проблемой стало расписание кипрских автобусов: обычно они ходят по более-менее разумному графику, но по воскресеньям количество рейсов сокращается в два-три раза. Именно по этой причине мы долго не могли доехать обратно из Айа-Напы до Протараса.

 

Словом, второй по счёту кипрский блин вышел комом. Мы, само собой, обсудили «приключение» и нашли для него совсем не лестные слова. Ха, это нам ещё не было известно, каким комом выйдет третий блин, так называемая экскурсия «Гранд-люкс тур по Кипру». Вот уж где нелестные слова были совсем не к месту, к месту были слова непечатные…

Посмотреть фото Айя-Напы...

Скачать путеводитель по Кипру...

 Вернуться на главную страницу... 

Рейтинг@Mail.ru