ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ТЕОРИЯ ПРАКТИКА РАЗНОЕ КОНТАКТЫ

Бельгия

Самостоятельное путешествие позволило мне увидеть собор Сакре-Кёр, оранжереи Лакен и другие объекты, что нужно посмотреть в Брюсселе, выяснить, где можно купить бельгийские сувениры и поужинать в Брюсселе,  узнать, в каких местах собираются проститутки в Бельгии - словом, читайте отчёт

 

Когда впервые гуляешь по какому-нибудь городу, ощущения похожи на первое свидание, первый незабываемый поцелуй, первое.. Ну, в общем, яркие ощущения (если, конечно, речь не идёт про Ближний Восток и темп паче Иорданию, будь она неладна)… Второй визит тоже способен пробудить эмоции, но только Париж и Прага способны лично у меня в душе вызвать отклик даже при третьей и четвёртой поездках. С Брюсселем всё иначе – это далеко не то место, от которого я в восторге. Однако обстоятельства раз за разом складываются так, что столицу Бельгии приходится навещать снова и снова; когда по делу, когда транзитом. Безусловно, крупнейший мегаполис страны располагает множеством музеев, церквей и прочих достопримечательностей, позволяющих провести свободное время с пользой. И пусть с многими из тех объектов, что нужно посмотреть в Брюсселе, я уже свёл знакомство, всё равно остаётся немало невиданного. Именно о таких нетривиальных уголках, лежащих в стороне от стандартных туристических маршрутах, пойдёт речь в этом отчёте из весенней Европы.

 

 

Но прежде чем переходить к сути, стоит, пожалуй, осветить тему, которая до сих пор в рассказах не затрагивалась – будучи под впечатлением от увиденного, я сразу переходил к описанию зданий, парков и архитектурных ансамблей. Настала пора исправить пробел, уделив внимание истории Брюсселя.

 

Ряд специалистов считает, что отсчёт существования города нужно вести с конца VII века нашей эры, на берегу реки Сенны (не путать с французской Сеной!) появилась небольшая часовня, давшая толчок постоянному поселению. Другие историки возражают против такой трактовки, мол, люди жили тех местах, которые впоследствии заняла бельгийская столица, ещё в доисторическое время, так что датой основания надо считать 979 год, когда герцог Лотарингский решил укрепить границу своих владений строительство крепости. Вокруг бурга, под защитой его стен стали расти жилища ремесленников и купцов, а поскольку периодически власть над территорией современной Бельгии менялась, менялись и предпочтения правителей. Город, получивший имя Брюссель, одно время был резиденцией графов лувенских, хотя вплоть до XII века ни размерами, ни богатством жителей похвастаться не мог. Процветанию мешали как богатые соседи, так и неопределённая политическая ситуация: регион стал яблоком раздора между феодалами. Заложенное в те времена разделение Бельгии сказывается до сих пор, ведь северные провинции тяготеют к Нидерландам, схожим по языку и культуре, тогда как жители юга тесно связаны родственными узами с соседней Францией.

 

Положение Брюсселя изменилось к лучшему во второй половине XII века, когда город стал частью оживлённого торгового пути между Брюгге и немецким Кёльном и начал процветать благодаря предприимчивым купцам и ткачам. При этом до поры до времени будущая столица Бельгии всё же находилась в тени своего более богатого соседа, Лувена. Благодаря пополнившейся казне городские власти предприняли ряд масштабных строительных проектов, в том числе занялись возведением внушительных укреплений, опоясавших городское ядро; мощные стены вместе с полусотней башен дали брюссельцам надёжную защиту. Правда, по мере роста населения места внутри кольца обороны хватать перестало, и начиная с XIII века городские кварталы стали строить и за стенами.

 

Приток населения, вызванный подъёмом экономики, превратил Брюссель в настоящий мегаполис средних веков. В 1421 году цеховые старейшины сумели добиться права участвовать в работе администрации, и это было по тем временам серьёзное достижение. Дополнительный толчок процветанию дало провозглашение города столицей герцогства Брабантского. Когда власть в очередной раз сменилась, в Брюссель перенесли резиденцию герцогства Бургундского, а после распада этого государства земли нынешнего Бенилюкса перешли под управление Габсбургов. Полученное наследство те преобразовали в Испанские Нидерланды, их наместники по уже сложившейся традиции обосновались в Брюсселе, и, казалось, горожан ждёт безоблачное будущее.

 

 

Благополучие брюссельцев подорвали политические события середины XVI века. Испания нуждалась в денежных средствах и рассматривала свои северные владения как бездонный источник денег. Постоянный рост налогов вместе с гонениями на протестантскую религию привёл к началу революции. Когда разразилась гроза, Брюссель оказался между двух огней, находясь на границе южных провинций, оставшихся под властью испанцев и северных, объединившихся ради независимости. Присланный Мадридом герцог Альба создал Совет по борьбе с беспорядками, и приговорил к казни более тысячи человек, включая высших аристократов. 5 июня 1568 года на главной столичной площади были казнены графы Эгмонт и Горн, ставшие после этого национальными героями, превратившиеся в символ сопротивления. Кровавые расправы ничуть не помогли испанцам умиротворить мятежные земли, только грубой силой прибывшие с Пиренеев войска смогли вернуть власть над южной частью Нидерландов. Север сумел в тяжёлой борьбе отстоять провозглашённый суверенитет.

 

Брюссель остался под управлением Испании, по-прежнему находясь в статусе столицы габсбургских владений. Однако торговые связи нарушились, экономика оказалась подорвана. Кроме того, набиравшая могущество Франция начала зариться на испанские территории к северу от своей границы. Ряд следовавших один за другим конфликтов привёл к осаде Брюсселя, и 17 августа 1695 французские войска подвергли город разрушительному обстрелу. Бомбардировка длилась больше суток, за это время были уничтожены три с лишним тысячи домов, сгорели дотла почти все здания на главной площади, погибли в пламени ценнейшие произведения искусства, хранившиеся в городской ратуше. На восстановление былой красоты Брюсселя потребовался не один год, однако результат превзошёл все ожидания, и с начала XVIII века ансамбль Гранд пляс считается лучшим местом всей Бельгии благодаря живописным домами купеческих гильдий, оформленным в стиле фламандского барокко.

 

 

Новый поворот в судьбе города случился после начала Великой Французской революции. Мятежный дух соседей передался бельгийцам, и они поднялись против императора Иосифа II, которому страна принадлежала на тот момент. Брабантское восстание привело к появлению Бельгийских соединённых штатов со столицей в Брюсселе, но затем национальное движение пошло на спад и отстоять независимость патриоты не смогли. После окончания эпохи Наполеоновских войн бывшие владения Габсбургов присоединили к Нидерландам, Брюссель и другие бельгийские города отошли в объединённом государстве на задний план. В своё время разделённые надвое провинции мечтали воссоединиться, но спустя два с половиной столетия оказалось, что экономические, культурные и религиозные различия слишком сильны. В 1830 году Бельгия подняла знамя революции и освободилась от власти соседей. Брюссель стал столицей суверенного королевства, в этом статусе он пребывает и поныне.

 

Индустриальный бум XIX века основательно увеличил число брюссельцев, город слился с пригородами. В новых кварталах началось активное строительство, через них пролегли широкие проспекты, улицы и бульвары. Историческое ядро в значительной мере сохранилось, хотя без изменений не обошлось. Во время Первой и Второй Мировых войн столица Бельгии была оккупирована немцами, однако боевые действия не очень сильно сказались на её облике. Экономика пострадала куда сильнее, но горожане справились с этой напастью. Более того, в 1960 году Брюссель был выбран для размещения учреждений Европейского экономического сообщества, спустя семь лет к гражданским евробюрократам добавились военные, когда на север перебрались выгнанные из Парижа структуры НАТО. С тех пор город стали называть столицей Европы. Хотя, возможно, правильнее было бы называть его столицей иммигрантов – по некоторым оценкам, приезжие из арабских, африканских стран и Турции составляют до четверти населения Брюсселя. Из-за этого у многих туристов остаются двойственные впечатления от пребывания: красивейшие архитектурные ансамбли дополняются неприятными картинами районов, напоминающих Ближний Восток. Будущее бельгийской столицы, чьё население растёт в основном за счёт иммигрантов, выглядит незавидным…

 

Последствия массового приезда африканцев и арабов особенно хорошо заметны в районах вокзалов, как Северного, так и Южного. Подле последнего сформировалось настоящее гетто, где белый человек чувствует себя не в своей тарелке. Мне дважды довелось жить поблизости, и, надо признать, большого удовольствия получить не удалось. В то же время, Gare Midi, числящийся в расписании и под названием Gare Zuid, является крупнейшим вокзалом Брюсселя, сиречь, иметь дело с ним приходится многим путешественникам, поэтому следует, на мой взгляд, дать ему краткую характеристику.

 

Значит, огромное здание имеет несколько выходов в разных направлениях; платформы соединяет общий тоннель, пронзающий комплекс примерно посредине. Именно к нему надо стремиться, коли возникла нужда купить билет на поезда Бельгии, ведь в других помещениях нет касс, равно как и автоматов. Кстати, очереди из пассажиров часто велики, то есть имеет смысл приходить на вокзал пораньше и закладывать запас времени на процедуру покупки.

 

Далее, внутри тоннеля имеются залы ожидания, кафе и стойка, где в Брюсселе происходит регистрация на скоростные поезда "Thalys" до Парижа и Амстердама. Расположиться с комфортом в недрах Gare Midi не получится, но скоротать четверть часа до отъезда вполне возможно. Другое дело, что даже короткие посиделки вряд ли доставят удовольствие из-за обилия асоциальных личностей, болтающихся повсюду днём и ночью, особенно ночью, когда окрестности вокзала лучше обходить стороной.

 

Другим рассадником всяческой дряни стал Gare Nord, также попавший в объятия иммигрантской общины. Здесь обстановка получше - и здание выглядит симпатичнее, и места больше, и атмосфера поприятнее. Опознать станцию легче всего по высоченной башне с часами, выстроенной в середине XX века, как и большая часть основного корпуса. Внутри него есть вся необходимая инфраструктура, включая точки общепита, где можно поесть в Брюсселе недорого перед отправлением. Учтите только, что не все поезда, проходящие через город, делают остановку на Северном вокзале. Зато последний совмещён с автобусными вокзалом, откуда отправляются рейсы в Париж, Кёльн и в другие города Европы.

 

 

И, чтобы закрыть тему района, упомяну про Rue d'Aerschot, где в столице Бельгии можно найти проституток всех цветов и возрастов. Полноценный эпитет «квартал красных фонарей» тут, очевидно, неуместен, раз жрицы продажной любви кучкуются, в отличие от Амстердама, на паре улиц, однако злачная атмосфера схожа. Выбор живого товара тоже похуже; чтобы оценить варианты, можно и не ходить межу витрин, а просто прокатиться на поезде северного направления, и следить за происходящим справа по ходу движения. Проблема в том, что в Голландии мимо девушек лёгкого поведения рекой текут любопытные туристы, желающие лишь пощекотать воображение, а гуляющие по Rue d'Aerschot заявляются, главным образом, с конкретными целями. Соответственно, проститутки в Бельгии ведут себя более раскованно, постоянно открывают двери и пытаются заводить призывные беседы. Само собой, фотографировать квартал красных фонарей нельзя, хотя прямой запрет нигде не упоминается.

 

К счастью, проститутки и прочая подозрительная публика игнорирует Центральный вокзал Брюсселя, устроенный посреди фешенебельных кварталов. Эта особенность вызвала другую, а именно сложную конфигурацию комплекса. Город-то стоит на холмах, в один из которых вписан Brussel Central, и часть его выходов разнесена по высоте. Иными словами, на одни ярусы попадают с одних улиц, на другие с других. Эскалаторы, присутствующие изобильно, также устроены хитро: уехать вверх можно из одной точки, спускаться придётся совсем из другой. Вдобавок, удачное расположение станции поблизости от главной площади, ратуши и других объектов, что нужно посмотреть в Брюсселе, обеспечивает ей мощный поток народа. Кроме шуток, здание переполнено людьми, и, отыскав кассы, вы рискуете увидеть такую очередь, какую раньше никогда не видели.

 

Добавлю, что внутри Brussel Central есть автоматические камеры хранения, что очень удобно, если планируется погулять по Брюсселю во время пересадки. Неудобно, что купюры автоматы игнорируют, поэтому нужно иметь при себе запас мелочи, ведь разменивать деньги вам никто не станет.

 

В принципе, основные достопримечательности реально обойти пешком, не особо напрягаясь. Другое дело, когда хочется чего-то новенького, доселе не виданного. Вот здесь пригодится общественный транспорт, который, кстати, развит в столице Бельгии очень неплохо. И всё бы хорошо, только цены на проезд в Брюсселе совершенно аховые. Так, бумажный билет на одну поездку стоит 2.60 евро, сиречь почти двести рублей. Естественно, при таком раскладе хочется сэкономить, оставаясь при этом законопослушным человеком. Тут на помощь приходят различные проездные, из коих выделяется однодневный, наиболее популярный. Он стоит чуть больше билета, позволяющего ездить в течение часа с пересадками, иными словами, окупится моментально даже с учётом необходимости отдать дополнительно 5 евро за носитель. Если же пребывание в Бениюксе затягивается, есть резон подумать над приобретением «Brussels Card» с транспортной опцией.

 

 

Лично мне во время последней экскурсии по Брюсселю пригодился упомянутый 24-часовой билет, который оправдал расходы на все сто процентов. Дело в том, что моей главной целью в тот визит стал королевский дворец Лакен. Его построили быстро, за три года, и уже в 1784 году семья монарха смогла с комфортом проводить время за городом. Более того, в 1831 году короли окончательно переехали из центра, зарезервировав прежнее жилище исключительно для официальных мероприятий. Что занятно, от подданных резиденцию правителей Бельгии отделяет довольно хлипкий забор – и только. Как я убедился ещё в самую первую поездку по Европе, с улицы отлично виден главный дворцовый фасад, и туристы, старательно фотографирующиеся на фоне решётки, лелеют тайную надежду увидеть хотя бы мельком короля, раз уже их поближе не пускают.

 

Впрочем, иногда публику всё-таки пускают, и я постарался так подгадать свой визит, чтобы воспользоваться предоставленным шансом. До этого путешествия мне думалось, будто для получения ярких воспоминаний достаточно посмотреть в Брюсселе на ансамбль Гран-пляс – Королевские оранжереи изменили данное мнение.

 

Вообще-то я тогда наладился погулять по знаменитому парку, а оранжереи Лакена держал для галочки. На деле последние отняли куда больше времени и дали куда больше радости, чем парк.

 

 

Начать нужно со входа, который стоил сущую безделицу; чтобы, скажем, осмотреть Royal Gardens в Кью, нужно отдать 15 английских фунтов, а здесь нам билет достался по цене чашки кофе. И сразу скажу, что согласился бы заплатить и больше ради подобной красоты. Ей-богу, порой мне казалось, что туристам необходимо выдавать верёвки, дабы челюсть не болталась отвисшей. Когда собираешься посетить Ботанический сад, будь то Балчик, Канди или Сингапур, поневоле ожидаешь экзотики и ярчайших красок. Оранжереи Лакена у меня не ассоциировались с буйством цветов, но таковое было налицо. Причём, в отличие от Англии или той же Шри-Ланки бельгийцы умудрились обеспечить колорит за счёт преимущественно европейской флоры, с некоторой добавкой африканской. Во многих местах красовались замысловатые цветочные композиции, мне особенно запомнились альпийские горки, выполненные из гвоздик, которых потребовались, наверное, тысячи. Кое-где стояли скульптуры, били фонтаны, имелись беседки, словом, изяществом помещения не уступали версальским Трианонам. Сразу было видно, что интерьерами занимались опытные, толковые садовники с хорошо развитым воображением. А ведь вся красота, окружавшая присутствующих - всего лишь отголосок той немыслимой роскоши, что окружала королей Бельгии в те времена, когда Конго целиком находилось в их собственности. По крайней мере, путеводитель по Брюсселю утверждает, будто стеклянный город сохранил оригинальный дух, заложенный создателем достопримечательности архитектором Балатом в 1873 году.

 

Что ещё могу припомнить, так это обширная коллекция камелий, насчитывающая более трёхсот видов. Почему-то они вызывали у почтеннейшей публики огромный интерес, та фотографировала цветы беспрерывно.

 

 

Думаю, знай я заранее, как сложатся дела, сперва совершил бы прогулку по парку, и лишь потом навестил оранжереи Лакена; вышло же так, что после цветочного калейдоскопа королевский парк смотрелся не очень. Я, само собой, посвятил определённое время столь труднодоступному месту, но впечатления усилить не сумел.

 

Напомню, что раз уж мы с вами забрались так далеко на север, здесь же находятся ещё два небезынтересных объекта, что нужно посмотреть в Брюсселе. Речь идёт про «Атомиум», футуристическую постройку со смотровой площадкой и парк «Мини-Европа», способный развлечь и детей, и взрослых. Поскольку обе достопримечательности упоминались в предыдущих отчётах о бельгийской столице, не стану повторять уже сказанное о них. Вместо этого перейдём к зданиям, которые я видел издалека, но тесное знакомство свести не сумел. Действительно, величавый силуэт главного собора страны (не путать его и собор святой Гудулы) хорошо виден из проходящих поездов. Собственно, так и было запланировано в далёком 1905 году, когда король Леопольд II надумал выстроить у себя под боком подобие парижского Пантеона. Он лично заложил первый камень будущего храма; понятно, при такой поддержке проект реализовывался бодрыми темпами, однако Первая Мировая война заставила остановить строительство. Позже его возобновили, но разорённое королевство просто не потянуло колоссальные расходы. Как следствие, в 1935 году Скаре-Кёр всё-таки освятили, однако последние рабочие покинули стройплощадку лишь через 35 лет, когда, наконец, завершили возведение куполов. Долгое ожидание брюссельцев, надо думать, окупилось: они обрели гигантский собор высотой 89 метров, что возносит его на пятое место среди крупных церквей мира.

 

Не уверен, что церковь святой Марии непременно следует увидеть, и всё же, коли время позволяет, загляните на Place de la Reine, чтобы увидеть единственный в округе храм византийского стиля. Похвалы заслуживают бронзовые двери, чьи панели числом 32 штуки изображают библейские сюжеты. Само здание сильно напомнило мне православные церкви Сербии и Болгарии, хотя оно целиком и полностью принадлежит католической общине.

 

Что впрямь нужно обязательно посмотреть в Брюсселе – это церковь Сен-Жан-Батист, украшающую Place du Beguinage к северу от Гран-пляс. Построенный в 1676 году храм считается замечательным примером итальянского влияния на фламандскую архитектуру. Особенно здорово выглядит фасад, роскошно оформленный в полном соответствии с канонам барочного стиля. Как ни удивительно, восприятию церкви ничуть не мешают соседние дома; напротив, они образуют с ней единый ансамбль.

 

Больше ничего интересного мне в тот визит на глаза не попалось, поэтому пора по традиции переходить к практическим вопросам. Перво-наперво упомяну про туристический автобус, каковой до сих пор на глаза как-то не попадался. Как выяснилось, существуют два маршрута, охватывающие главные достопримечательности, включая Военный музей Брюсселя, Атомиум и столь приятные взгляду оранжереи Лакена. Всего насчитывается 23 остановки, красная и синяя линии пересекаются возле вокзала Brussel Central. Билет сроком действия 24 часа позволяет выходить где угодно и потом безвозбранно возвращаться на борт. Если верить расписанию, рейсы осуществляются каждый час, полный круг отнимает примерно 90 минут. Хотя цена проезда высока – 27 евро – за возможность сразу посмотреть всё, заслуживающее внимание, в Брюсселе, стоит раскошелиться.

 

Как и другие города Европы, бельгийская столица сравнительно недавно обзавелась системой проката велосипедов. Она рекламируется как бесплатная альтернатива общественному транспорту, однако при ближайшем рассмотрении предложение не так радужно, как представлялось сначала. Арендовать велосипед в Брюсселе можно, только не задаром – условно, так сказать, бесплатно. Во-первых, требуется плата за специальную карточку, удостоверяющую факт участия в программе. Во-вторых, лишь первые полчаса разрешается ездить просто так, потом включается счётчик, и евро за евро испаряются с вашей кредитки, данные которой потребуется указать при регистрации. Словом, сами решайте, нужны ли вам лишние хлопоты…

 

 

Прежде чем переходить к животрепещущей теме еды, скажу пару слов про обмен валюты. Изучив рынок, я сделал вывод, что для операций подобного рода лучше всего подходит улице Grasmarkt, где работают сразу несколько менял. Курс там очень выгодный, принимаются доллары, кроны скандинавских стран, китайские юани. Поменять рубли в Бельгии покамест нельзя; пример Чехии, увы, пока не вдохновил другие страны.

 

Идём дальше. Проблему, где поужинать в Брюсселе недорого я решил давным-давно, просто посетив район к востоку от Гран-пляс. С тех пор я наведываюсь туда при каждой возможности, и ещё ни разу не пожалел о сделанном выборе, даром, что место чисто туристическое, рассчитанное на приезжих. В этот раз меня соблазнил ресторан "Grand Bi", предлагавший комплексные меню по 12 и 18 евро. Учитывая, что поесть в Бельгии за такие деньги удаётся далеко не всегда (стоимость одного блюда обычно равна 25-35 евро), то даже с бутылкой домашнего вина можно уложить трапезу в аналогичную сумму – определённо, игра стоит свеч. Что мне понравилось конкретно в данном заведении, так это расторопное обслуживание и романтический антураж; расставленные по столам свечи вкупе с горящим камином добавляли еде изюминку. Для тех, кто заинтересовался, указывают адрес: Petite Rue des Bouchers 2.

 

Итак, теперь мы с вами знаем, где можно поужинать в Брюсселе дёшево, но знать, куда направиться, чтобы перекусить, тоже полезно. Советую обратиться к услугам кафе "Artipain", что устроилось в начале Rue de Russie; странно, что её до сих пор не переименовали. Заведение потчует клиентов сэндвичами по 3,5-4 евро, выпечка стоит 1,5-2 евро. Качество пищи приемлемое, не разносолы, конечно, но подкрепиться сгодится. Отмечу также безукоризненные манеры обслуги, толковой и проворной. Стоило мне заинтересоваться снедью, как одна из местных девушек сразу обратила на это внимание и с милой улыбкой приготовилась исполнять заказ. Вроде как мелочь, однако настроение улучшает только так!

 

Как вариант для легкой трапезы можно рассмотреть филиалы сети "Panos", которая пользуется огромной популярностью среди бельгийцев. Особенно много посетителей в отделении у Гран-пляс, но я пару раз видел настоящие очереди и в других местах. Определённо, спрос возник не на пустом месте: пробившись к стойке, получаешь возможность всего за 3 евро отведать вкусный сэндвич. Пусть полноценно поужинать в Брюсселе в данном случае не получится, прихватив кофе или другой напиток, можно сытно подзакусить.

 

По опыту знаю, сколько людей хочет попробовать в Бельгии настоящие вафли, и могу сказать, что задача решаема. Достаточно пройтись от Гран-пляс по Rue du Midi на юго-запад, туда, где находится Маннекен Пис, и закусочные с вафлями будут попадаться постоянно. Другое дело, что с ними нужно держаться настороже: те цены на еду (1 или 2 евро), которые выставлены напоказ, действительны лишь для самых простых лакомств без начинки. Наивная публика же, думая, будто бельгийские вафли с клубникой, сливками и прочей вкуснотенью стоят аналогично, здорово накалывается, когда с неё берут 5-7 евро, сиречь вчетверо или впятеро больше, чем предполагалось.

 

 

Ага, прикидывая насчёт еды держите в уме Rue de la Madeleine, на которой прячется "Carrefour Express". Продуктовые магазины отнюдь не переполняют историческое ядро, это вам не Москва или Петербург; подобные адреса следует выучить назубок, чтобы не пришлось переплачивать арабским торговцам втридорога. Соответственно, ежели вы читаете мой отчёт, сможете купить минералку, соки, багеты и готовые салаты по разумным ценам; так, банку «оливье» отдают за 1.19 евро, коробку сока за 1.09 евро и так далее. С учётом близости магазина к Gare Central, наклёвывается здравая мысль купить разного добра и, вернувшись в отель, поужинать в Брюсселе совсем недорого.

 

Теперь немного про бельгийские сувениры и вообще шопинг. Делать покупки в Европе с нынешним курсом – так себе идея. Хуже, мы с вами не в Париже и не в Берлине, поэтому про шмотки лучше забыть и сосредоточиться на более приземлённых вещах. Лично я знаю по крайней два магазина, где недорого продаются всякие безделушки, способные оживить память о путешествии. Первая точка, "Euro Souvenirs", занимает дом 4 по Boterstraat. Мало того, что внутри полно открыток, магнитиков и пивных кружек, так добро отдают по вполне доступным ценам. Например, пивные кружки идут по 4.50 евро, а видовые фотографии отличного качества стоят всего 1.20 евро. В ассортименте, помимо прочего, присутствуют путеводители по Брюсселю на русском языке ценой 9 евро; с таким ни одну достопримечательность не пропустишь.

 

Запоминайте и второй полезный адрес: Grasmarkt 51, вывеска "Everest gifts". Положим, миниатюрную копию Эвереста купить не получится, а вот уменьшенные в размерах здания, что нужно посмотреть в Брюсселе, имеются. Мне запомнились чёрно-белые открытки, стилизованные под старину, стоимостью 2 евро; их цветные коллеги шли по 0.25 евро. В то же время, магнитики в этом магазине дороговаты – 4 или 8 евро против стандартных 3 и 6, замеченных мною в других районах.

 

Думаю, читатели запомнили, где можно купить бельгийские сувениры обычного типа. Добавлю, что на площади Саблон работает блошиный рынок, способный поразить даже искушённых людей. Обычно его посетители натыкаются на всякое старьё, однако при некотором везении вполне реально подыскать покрытые патиной подсвечники, статуэтки, голландские гульдены, пластинки и прочие атрибуты ушедших эпох. Разумеется, везде и всегда следует торговаться, цены на барахолке попросту отсутствуют. Немного постаравшись, можно купить нетривиальные бельгийские сувениры, которые потом много лет будут греть душу.

 

Напоследок упомяну для порядка пассаж "Agora". Поскольку он находится ровно на полпути от вокзала Brussel Central к Гран-пляс, масса людей срезает путь через его недра. А коли уж потенциальный клиент зашёл, рекламные менеджеры стараются его расшевелить, и им это удаётся. Торговый комплекс исподволь подсказывает, куда направиться в первую очередь, подсовывая лейблы "Pronto Uomo", "Playground", "Haarlem" и т.п. – есть из чего выбирать. Мне больше всего запомнился магазин нижнего белья, торговавший такими экземплярами, что оторопь берёт; не всякая проститутка в Бельгии или Голландии согласится такое нацепить. Авторы коллекции явно перебрали с БДСМ, и даже юбки, созданные ими, больше походили на широкие пояса.

 

Уже заканчивая отчёт, я обнаружил, что Брюссель по частоте посещений вошёл в десятку моего рейтинга наравне с Парижем, Хельсинки, Мюнхеном и Миланом. Пора, наверное, завязывать с ним, ведь в мире есть и масса других уголков. Давненько я, знаете ли, не был на Кубе, да и Кения по мне явно соскучилась…

Посмотреть фото из Брюсселя...

Скачать путеводитель по Бельгии...

 Вернуться на главную страницу... 

Рейтинг@Mail.ru